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伺服驅動器維修

倫茨伺服驅動器/控制器維修實例及方法

發布者:伺服驅動器維修部    來源:上海仰光電子科技有限公司     發布時間:2021-4-28

倫茨伺服驅動器/控制器維修實例及方法
上海倫茨伺服驅動器維修專業倫茨變頻器維修,提供倫茨各系列伺服放大器維修,如:9210系列倫茨伺服控制器維修,9220系列倫茨伺服放大器維修,等一系列型號維修。可維修型號全,速度快。

另我公司還維修8210系列、8220系列、82EV系列、82MONTEC系列、93EV系列、93ES系列、93EP系列、93EK系列、4900系列、8600系列、9200系列、470系列、480系列、530系列倫茨變頻器維修等。  

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倫茨伺服驅動器/控制器維修實例及方法
1、維修前準備
倫茨EVS9323為伺服控制器,一般采用旋轉變壓器或光電編碼器的反饋信號作為控制器的運行控制,在一般條件下維修試機都無法滿足其工況條件!可以修改部分參數;即可使用端子控制。端子編號位置參照說明書。
對上述參數一般只作修改(修改后在不掉電下記憶),不作存儲。若存儲,部分其他參數都可能跟著改變!
啟動運行時(若連接普通電機):在低速時,電機噪聲大,電流大;在高速時電機運行情況基本與其它變頻器一致,(低速、高速時電壓、電流應平衡);部分機無法調速,都為正常。若不接電機啟動,其輸出電壓相差較大(相間)!
維修實例1:EVS9323輸出不平衡(缺相)
檢查逆變模塊IGBT(bsm25gD120)正常,上管u相驅動電壓為0V(正常停止狀態下為-8V)。測量上管供電相關元件,其u相供電高頻變壓器開路。更換同型號變壓器后該機恢復正常使用。
●維修實例2:EVS9323無輸出,啟動變頻器跳閘
逆變模塊IGBT(bsm10gD120)損壞,w相驅動電路損壞嚴重(上、下管驅動電路元件A3120、A4、Z70、22Ω、221Ω電阻全部損壞)。更換全部損壞元件后恢復正常使用。
●維修實例3:EVS9323啟動報“0C1”過流故障
V相逆變模塊IGBT(bsm100gb120)損壞,驅動電路上IC:lm239、穩壓管y4、y7損壞。更換上述元件后啟動運行正常。
3、倫茨伺服驅動我開關電源維修方法
(1) 主電源工作原理
3.png
圖2中IC(3844b)是由內部穩壓、振蕩脈沖形成、比較、過流檢測保護、觸發電路等組成。Q1(K1413)為電源開關管。
通電時通過R2降壓向IC7(12)腳提供約+15V(經IC內部穩壓)的工作電壓,待開關電源工作正常后由電源產生的+15V向IC提供工作電壓。由IC內部向8(14)提供+5V基準電壓給外接R、C振蕩電路使用。由R6、C6構成振蕩電路并向4(7)腳提供振蕩信號。振蕩頻率與R6、C6的乘積成反比。 +15V電壓經R3、R4分壓后向2(3)腳提供取樣電壓供IC調整(自動穩壓)輸出電壓。
觸發信號由6(10)腳輸出經R7送到Q1的g極控制Q1導通、截止。使高頻變壓器初級形成交變的電勢,由高頻變壓器次級感應到的電動勢經整流、濾波后輸出直流電壓供負載使用。R1為Q1的限流電阻并通過R8向3(5)腳提供過流檢測信號,檢測到過流時IC內部封閉觸發信號的輸出,以保護Q1等無件。D4、C9、R12構成抑制電路,抑制線圈兩端產生過高的電動勢。+24V主要供給主板電源和風扇電源。在不連接主板時,該電壓升致+30V左右。整流二極管損壞應用同類型的拆機件安裝使用。9322的充電電阻為PTC熱敏電阻,溫度越高,阻值越低。常溫時約10 Ω。
(2)主板上電源
其結構、原理與主電源一樣。該電源產生+24V×2、+20V、+15V、-15V、+8V×2供主板使用。
(3)上管驅動電源(工作電壓由主電源供給)
主要由兩塊IC;三極管:(bd135、bd136);3個6.8Ω電阻;三個高頻變壓器組成。分別向IGBT的三個上管提供驅動電壓。
●維修實例4:EVS9323通電無顯示
產生該故障的原因:1、主回路損壞;2、開關電源損壞。
檢查為:2個充電熱敏電阻(ptc)、三相整流橋(36mt160)燒壞,部分連接銅箔燒斷。對外殼有打火(拉弧)痕跡。開關電源、逆變電路正常。
應是主電路對地短路造成相關元件損壞。更換上述元件并重新連接好燒斷的銅箔。通電顯示正常。
●維修實例5:EVS9323通電無顯示
檢查主回路正常,開關電源IC(3844b)7腳為0V(正常時15V),電阻R2開路。拆下IC(3844b)檢查,IC損壞。更換IC(3844b)、R2后通電顯示正常。
●維修實例6:EVS9323通電無顯示
檢查主電源各組電壓均正常。主板上開關電源無工作電壓(該電壓由主電源+24V供給)引致主板不工作。檢測+24V(電源板與主板之間)連線,地(負)線(在電源板夾層處)開路。用導線重新連接后正常使用。




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