西門子伺服電機(jī)1PH8137-1DD00-0BA1報警代碼F07502維修
西門子伺服電機(jī)維修報警代碼F07502 驅(qū)動：未定義編碼器數(shù)據(jù)組 EDS
信號重要性： 驅(qū)動數(shù)據(jù)組 : %1
驅(qū)動體 : 所有目標(biāo)
反應(yīng)： OFF2
應(yīng)答： 立即
原因： 僅用于功率單元：
未定義編碼器數(shù)據(jù)組，即：沒有在對應(yīng)的驅(qū)動數(shù)據(jù)組中輸入數(shù)據(jù)組編號。
故障值 （r0949, 十進(jìn)制）：
故障值包括 p0187、 p0188 或 p0189 的驅(qū)動數(shù)據(jù)組編號。
故障值增加值 = 100 * 編碼器編號 （例如 p0189：故障值 3xx，其中 xx = 數(shù)據(jù)組編號）。
處理： 在 p0187 （第 1 編碼器）、p0188 （第 2 編碼器）或者 p0189 （第 3 編碼器）中輸入屬于驅(qū)動程序段的編碼器數(shù)
西門子伺服電機(jī)軸承裝配不當(dāng)，如冷裝配時軸承內(nèi)圈受到不均勻的沖擊，軸的磨損，導(dǎo)致內(nèi)圈與軸承之間的干涉損失或較小的干涉，內(nèi)圈跑動的現(xiàn)象，電機(jī)端蓋受到不均勻的沖擊由于軸承腔與軸承外圈之間的過松配合，存在外圈跑動的現(xiàn)象，無論是內(nèi)圈還是外圈都會引起軸承溫度急劇上升和燒毀，是內(nèi)圈w的失效。
2軸承損壞：軸承損壞是電動機(jī)運(yùn)行中的一個常見故障，軸承損壞的原因如下：1。不當(dāng)會引起軸的嚴(yán)重磨損和彎曲。非連續(xù)運(yùn)行的外圈一般不會引起軸承溫度的急劇上升，只要軸承狀態(tài)良好，允許存在非連續(xù)運(yùn)行的外圈現(xiàn)象。
嵌套后電機(jī)端蓋的過度干涉或橢圓導(dǎo)致軸承球間隙過小或不均勻，導(dǎo)致軸承運(yùn)行時摩擦力增大，溫度急劇上升直至燒壞。軸承腔未清洗或潤滑脂未清洗。例如，軸承保持架中的小剛性材料未被清理，并且軸承滾道在運(yùn)行過程中損壞，導(dǎo)致溫度上升過大和軸承燒壞。
西門子伺服電機(jī)維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、倍福電機(jī)維修、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等故障維修。
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